| |||||||||||
Smary
Smary A.T.S. są przeznaczone przede wszystkim do centralnych układów smarowania, jak również do dozowników smaru ATS Electro-Lube.
A.T.S. LEP 1
Smar A.T.S. LEP 1 przeznaczony jest do smarowania łożysk tocznych pracujących przy wysokich obciążeniach, tj., gdy C/P < 7 dla łożysk obciążonych głównie promieniowo i gdy C/P < 16 dla łożysk obciążonych głównie osiowo, a także, gdy w pracy łożysk mniej obciążonych występuje obciążenie udarowe. Smar produkowany jest w klasie NLGI 1.
- zastosowanie: smarowanie łożysk urządzeń z centralnymi układami smarowania, pracujących w umiarkowanych temperaturach otoczenia i wymagających przetłaczania smaru na duże odległości; zalecany jest również w dozownikach automatycznych A.T.S. Electrolube.
- skład: olej mineralny zagęszczony mydłami litowymi; dodatki o działaniu przeciwutleniającym i przeciwkorozyjnym oraz polepszającym własności smarne
- zakres temperatur: od -20 do +120°C; graniczne temperatury pracy mogą być wyższe lub niższe, w zależności od rodzaju łożyska i wymaganych okresów smarowania.
- opakowanie: pojemnik: 25kg;beczka 180 kg
A.T.S LEP 2
Smar A.T.S. LEP przeznaczony jest do smarowania łożysk tocznych pracujących przy wysokich obciążeniach, tj., gdy C/P < 7 dla łożysk obciążonych głównie promieniowo i gdy C/P < 16 dla łożysk obciążonych głównie osiowo, a także, gdy w pracy łożysk mniej obciążonych występuje obciążenie udarowe. Smar produkowany jest w klasie NLGI 2.
- zastosowanie: smarowanie łożysk urządzeń z indywidualnym systemem smarowania oraz z centralnymi układami smarowania, pracujących w wysokich temperaturach otoczenia i wymagających przetłaczania smaru na małe odległości
- skład: olej mineralny zagęszczony mydłami litowymi; dodatki o działaniu przeciwutleniającym i przeciwkorozyjnym oraz polepszającym własności smarne
- zakres temperatur: od -20 do +120°C; graniczne temperatury pracy mogą być wyższe lub niższe, w zależności od rodzaju łożyska i wymaganych okresów smarowania.
- opakowanie: pojemnik: 25kg;beczka 180 kg
A.T.S PS01
Smar A.T.S. PS01 produkuje sie w klasie NLGI 00.
- zastosowanie: smarowanie zamkniętych przekładni zębatych, walcowych i stożkowych, łożysk ślizgowych i tocznych wolnobieżnych; smar stosuje się w zależności od konstrukcji przekładni lub ułożyskowania, stopnia uszczelnienia i temperatury; zaleca się stosowanie smaru w centralnych układach smarowania o rozbudowanej instalacji
- skład: olej mineralny głębokorafinowany, zawierającegy dodatki o działaniu przeciwutleniającym i przeciwkorozyjnym oraz polepszającym własności smarne i przyczepnościowe
- zakres temperatur: od -20 do +100°C; przy smarowaniu centralnym może być stosowany do temp. 140°C
- opakowanie: pojemnik: 25kg;beczka 180 kg
A.T.S HT 2
Smar A.T.S. HT 2 zaleca sie do łożysk pracujących w wysokich temperaturach. Smar może pracować w łożyskach przy dostępie wody lub pary wodnej. Smaru nie zaleca się stosować do łożysk napędzanych małym momentem obrotowym oraz łożysk o małym luzie poprzecznym.
- zastosowanie: smarowania łożysk tocznych i ślizgowych, pracujących w wysokich temperaturach
- skład: olej mineralny zagęszczony modyfikowanym bentonitem, dodtaki o działaniu przeciwutleniającym
- zakres temperatur: od +100 do +200°C
- opakowanie: pojemnik: 25kg;beczka 180 kg
A.T.S SU 2
Smar A.T.S. SU 2 posiada bardzo dobre własności przeciwkorozyjne. Jest przeznaczony do stosowania okresowego. Smar jest odporny na działanie wody.
- zastosowanie: smarowanie łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych elementów trących maszyn i urządzeń przemysłowych pracujących w warunkach, w których wymagana jest wysoka stabilność mechaniczna, odporność na starzenie
- skład: olej mineralny głębokorafinowany, zagęszczony mydłami litowymi, zawierającymi dodatki polepszające własności smarne oraz dodatki o działaniu przeciwutleniającym i przeciwkorozyjnym
- zakres temperatur: od -30 do +120°C; przy smarowaniu centralnym może być stosowany do temp. 140°C
- opakowanie: pojemnik: 25kg;beczka 180 kg
Drukuj
Wstecz
W górę